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oai:ce.visuallibrary.net/ulbd:2313632015-02-26T16:00:06Zulbdcebook

vls/2603nrwcece.visuallibrary.netvdOptimierung des Schwingungskomforts mit Hilfe der Finite-Element-Methode am Beispiel eines frontgetriebenen PKW'sPlank, EckhardauttextbookDüsseldorfVDI-Verl.1994Als Ms. gedr.monographicgerXI, 138 S. : Ill., graph. Darst.Eckhard PlankZugl.: München, Techn. Univ., Diss., 1993PersonenkraftwagenFrontantriebNichtlineare SchwingungSimulationMSC/NASTRAN3-18-320811-3HT006258789Fortschritt-Berichte VDI : Reihe 11 208HT0025289081011994 A 2496319950619700102901 https://ce.visuallibrary.net//domainresource/static/graphics/connectors/viewerLogo.gif http://193.30.112.129:83/F/?func=find-c&ccl_term=ICS%3D700102901+X0001 https://ce.visuallibrary.net/id/231363 https://ce.visuallibrary.net/i3f/v20/231363/manifest https://ce.visuallibrary.net/proto_ftsearch/231363